不少共享電單車行業(yè)人士或許會發(fā)現(xiàn)，近段時間有不少投放共享電單車企業(yè)被罰，比如，北京某某出行，被開罰單5萬；南寧某無牌共享電單車被依法處罰；福建某無牌共享電單車被扣押整治......可是另一邊，我們又看到不少電單車品牌，在大肆開疆?dāng)U土，增加規(guī)模。大到我們熟知的滴滴、哈啰、松果，小到一些剛興起的品牌，都在暗暗較勁，企圖搶占更多的市場。那么為何同樣的生長環(huán)境，“命運(yùn)”卻不同呢？共享電單車究竟符不符合違規(guī)產(chǎn)品呢？

全國各地方政府鼓勵共享電單車的投放

       真正符合標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)車輛，是被認(rèn)可的。目前，很多地區(qū)，都沒有嚴(yán)厲禁止投放共享電單車，也就是一刀切策略。甚至，不少城市地區(qū)還公開引入物聯(lián)網(wǎng)租賃電動車投放運(yùn)營項目。最重要的是，新出臺的《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)督的意見》中，共享電動車清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國標(biāo)為前提，即達(dá)標(biāo)共享電動車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。這也是大多數(shù)共享電單車品牌可以良性發(fā)展的原因。

共享電單車這個行業(yè)已經(jīng)證明它是一個高頻剛需的服務(wù)，既能改善城市運(yùn)轉(zhuǎn)，又促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從人們初次接觸共享電單車到高頻使用，到疫情期間政府媒體“鼓勵騎車出行”，再到“哈羅”、“滴滴”等資本入局，甚至到部分電動車制造廠，轉(zhuǎn)型試水共享領(lǐng)域，這些無一不在說明，共享電單車風(fēng)口已來并將迎來更大的市場。在當(dāng)前全國各地都在積極疏通必要的社會生產(chǎn)基礎(chǔ)公共服務(wù)之下，共享電單車絕對是一個最優(yōu)的替代性出行方案。而且，經(jīng)過多年的發(fā)展和治理，大部分共享電單車平臺通過技術(shù)手段，都實現(xiàn)了合規(guī)合理以及精細(xì)化運(yùn)營。

共享電單車一站式解決方案提供商-歐米智能

作為最早一批從事兩輪車產(chǎn)品研發(fā)和共享出行服務(wù)的公司，可以為客戶提供全套標(biāo)準(zhǔn)成熟化的共享軟硬件產(chǎn)品，如智能中控，電單車，用戶小程序，運(yùn)維小程序，大數(shù)據(jù)管理平臺，并免費(fèi)提供運(yùn)營指導(dǎo)和售后服務(wù)，幫助企業(yè)快速部署上線，實現(xiàn)商業(yè)目標(biāo)。

智能中控：歐米智能自主研發(fā)多款全球GPS智能中控，全方位保障企業(yè)資產(chǎn)安全。

電單車：歐米智能與國內(nèi)多家電動車制造廠合作，可為客戶提供多種新國標(biāo)車型，用戶騎行體驗更好。

用戶小程序：小程序個性化定制服務(wù)，功能更豐富，用戶通過小程序可以快速完成注冊，支付，掃碼，騎行，關(guān)鎖，計費(fèi)等流程。

運(yùn)維小程序：車輛維護(hù)人員可實時監(jiān)測車輛狀態(tài)，位置信息，維護(hù)車輛等，快速解決車輛投放問題，提高運(yùn)營效率。

管理平臺：運(yùn)營方可以查看用戶數(shù)據(jù) ，車輛騎行軌跡，數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，車輛電池電量監(jiān)測，押金退款，故障上報等功能，可視化大數(shù)據(jù)面板，經(jīng)營數(shù)據(jù)一目了然。

目前，歐米智能已與全球一千余家共享電單車運(yùn)營公司和電動車制造商取得合作，成功案例包含全球八十多個國家一百多個地區(qū)，使用歐米產(chǎn)品的車輛超過三千萬輛，服務(wù)出行人數(shù)超一億人次，占據(jù)共享方案服務(wù)行業(yè)70%的市場。

雖然共享電單車這門生意已被眾人所知，但仍有大量空白市場等待挖掘。即使它仍面臨著一些不確定的因素，但它的市場準(zhǔn)入規(guī)則已日漸清晰，只要企業(yè)遵守政策法規(guī)，共享電單車就能往有序的方向發(fā)展。

而如果你正有這樣的想法，歐米智能可以助你一臂之力。